El Ciego escribió:Yo creo que solo por el mero hecho de estar ya dentro de la rotonda (sea por el carril que sea) ya tienes prioridad con respecto a los que quieran entrar...
Yo lo digo por que se me ha dado el caso de querer girar a la izquierda en una rotonda yendo por el carril interior (ya dentro y señalizando mi intencion de girar a la izquierda) y en ese momento otro vehiculo se incorpora por mi derecha y a mi par hasta la salida... pero c**o, yo ya estaba dentro, creo que tengo preferencia.....
Pero es que tu no puedes salir de la rotonda por el carril izquierdo si hay alguien circulando por el carril de fuera, independientemente de quien haya entrado antes. Mira la rotonda de esta manera, cortala y estirala, en vez de ser un circulo pasa a ser una recta, es el mismo caso que una via de dos carriles. Yo me incorporo a la rotonda mientras tu estas dentro, pero mi maniobra de incorporacion no te interrumpe mientras sigas girando en la rotonda, te interrumpe en el momento en el que pretendes salir atravesando otro carril ocupado. El que entra en la rotonda tiene que ceder el paso para INCORPORARSE, una vez incorporado SIEMPRE tiene preferencia el del carril exterior. La norma dice que si vas por el carril interior y tienes que salirte y el carril exterior esta ocupado tienes que dar otra vuelta mas y situarte en el carril exterior para salir de la rotonda. En tu caso, si antes de salirte de la rotonda te situaras en el carril exterior, el otro ya no podria incorporarse y tendria que cederte el paso, entonces te podrias salir con toda la comodidad del mundo.
El Ciego escribió:En las glorietas, los que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquellas.
Totalmente de acuerdo, pero tambien dice la norma que para incorporarse a una autopista hay que cederle el paso al que va circulando por la autopista, pero si va circulando por el carril izquierdo y el derecho esta vacio puedes incorporarte igual, no molestas a nadie. Ahora imaginate que esa autopista gira en redondo y se combierte en un circulo cerrado, es exactamente el mismo caso. Las glorietas son vias, exactamente iguales a las demas, solo que dan vueltas sin fin.
Tu tienes preferencia dentro de la rotonda, pero mientras mi maniobra no interrumpa tu CIRCULACION en la rotonda, puedo incorporarme. El que va mal eres tu pretendiendo salirte desde el centro de la rotonda con coches circulando por fuera. Otra cosa es que yo quiera incorporarme directamente al carril izquierdo y vallas tu circulando por el, entonces si, tienes preferencia, pero mientras me incorpore en el carril de la derecha ni tienes preferencia ni dejas de tener, por que no hay nadie que te interrumpa tu circulacion en la rotonda. La ley te permite situarte en el carril mas externo de la rotonda y dar vueltas y vueltas y vueltas y vueltas en ese carril, y TODOS los que estan dentro, para salir de la rotonda, tienen que atravesar tu carril, por lo tanto tienen que cederte el paso. Otra cosa es lo que la norma aconseja, la norma aconseja situarse en el carril izquierdo para girar 270º o 360º en la rotonda, pero antes de coger la salida tienes que situarte en el carril derecho, cediendo el paso a los que circulan por el, y en el carril derecho para girar 90º o 180º.
Un Saludo
