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Se me ha fundido una lampara de xenon de mi Megane, y me cobran 340€ por cambiarla, 246€ la lampara, 45€ de mano de obra, mas iva. Y para mas inri solo me la pueden cambiar en el taller oficial por que hay que reprogramar la centralita del coche.

La lampara vienen sin arrancador (regulador), solo la lampara. Esto no es un fraude en toda regla? Porque una lampara halogena vale 20€ y una de xenon 246€ que explica esa diferencia tan brutal?

Estoy que muerdo, eso no te lo dicen cuando compras el coche

Un Saludo

--Volver a reprogramar el coche???

Espero que haya alguien que me explique la razón de tener que volver a reprogramar el vehículo por tener que cambiar una lampara.


pd- No ...si con lo facil que es cambiar las bombillas de toda la vida...jodo...si que te sale cara la broma si....

bur escribió:--Volver a reprogramar el coche???

Espero que haya alguien que me explique la razón de tener que volver a reprogramar el vehículo por tener que cambiar una lampara.


pd- No ...si con lo facil que es cambiar las bombillas de toda la vida...jodo...si que te sale cara la broma si....

La razon la conocemos de sobra tu, yo y todo el mundo, obligarte a pagar las reparaciones en el taller oficial.

Ayudame a elegir, con que destruyo el concesionario? cocktail molotov, C4, o granadas de fragmentacion? o a lo USA con un AK47?

juasjuasjuas... Como molan las luces de xenon ¿no?

Porque una lampara halogena vale 20€ y una de xenon 246€ que explica esa diferencia tan brutal?

Hombre, por que las de xenon deslumbran muchisimo más...

Esto no es un fraude en toda regla?

Por supuesto.

La verdad es que es un gran problema ese...pero si te lo han dicho en el servicio oficial, me imagino que asi debe ser, ademas lo que mas pasta te cuesta es la bombilla...puffffffffffff, que locura, solo te puedo dar un consejo...conduce de dia y cuando se haga de noche el coche aparcado, que no se te fundan nunca mas..

un saludo

Javi M. escribió:Hombre, por que las de xenon deslumbran muchisimo más...

Entonces deberian alumbrar 12,3 veces mas, y no lo hacen, alumbran un poco mas y la luz es mas clara, por un poco de diferencia hay un abismo de precio. Ahora mismo al que me vendio el coche le deben estar pitando los oidos, y a toda su familia, conocidos, amigos, enemigos.....

340€ UNA lampara, no quiero ni imaginarme si se me funden las dos.... 680€ en cambiarle las lamparas al coche, apaga y vamonos (nunca mejor dicho).

Javi M. escribió:

Esto no es un fraude en toda regla?

Por supuesto.

Lo mas triste es que, seguramente es imposible intentar cualquier reclamacion en ese aspecto, porque siempre van a tener alguna razon tecnica, aunque sea ridicula, que explique la diferencia de precio.

Un Saludo

Yo tambien tengo un megane II, y se me fundio una lampara, pero la cambie yo solo. Es complicado de cojones, porque para cambiarla lo tienes que hacer desde el paso de ruda,... ahi hay una trampilla que se kita, y puede medio trabajar desde ahi. Pero mi "bombilla" creo que no es xenon de ese...
Como hicieron un restyling del frontal, una de las cosas que cambiaron fueron las opticas.

El mio seria como este, por ejemplo:



Y supongo que el tuyo, tendra las opticas como este:



Quizas por eso, yo las cambie ahi en una tarde... si una tarde .... y a ti te kieren sablear

De todas maneras, siempre que he llevado mi coche a la casa oficial, me han pegado unos palos de la renault, que he flipado. La ultima vez les dije que era no volveria, mas depues del estacazo ue me pegaron.


PD: yo optaria por alquilar un megane II, pegarle un cambiazo, y eso que te ahorras

SAKU escribió:Y supongo que el tuyo, tendra las opticas como este:



PD: yo optaria por alquilar un megane II, pegarle un cambiazo, y eso que te ahorras

Igualico, acertaste hasta en el color
El problema de alquilarlo es que no se reprogramar la centralita, no me vale de nada robar la lampara. Si pudiera cambiarla yo solito, me la compraba por internete que las he visto entre 45€ y 90€. Pero por la $·"%$!&"$&/& centralita no la puedo cambiar yo, ni el del taller donde llevo siempre el coche.

Un Saludo

Entonces deberian alumbrar 12,3 veces mas, y no lo hacen, alumbran un poco mas y la luz es mas clara, por un poco de diferencia hay un abismo de precio.

Y lo que molan que?

Lo mas triste es que, seguramente es imposible intentar cualquier reclamacion en ese aspecto, porque siempre van a tener alguna razon tecnica, aunque sea ridicula, que explique la diferencia de precio.

Lo más triste es que no te queda otra que pasar por el tubo, y encima dando las gracias... y si no lo haces que no te pillen los mossos, guardia civil, etc... sinó tendrás que volver a pagar.

y lo felices que eran nuestros padres con sus coches sin centralitas, xenon, cierres, direcciones asistidas, y demas electronica que mas que facilitar lo unico que hacen es darnos por el culo cuando se acaba la garantia del coche....

Antes como mucho le tenias que cambiar el aceite y las ruedas, ahora se te encienden luces que no sabes ni lo que significan y debes pasar por el taller oficial por mas cojones para que te peguen la clavada. Es una puta vergüenza pero es lo que hay.

Y lo que molan que?

xerko escribió:y lo felices que eran nuestros padres con sus coches sin centralitas, xenon, cierres, direcciones asistidas, y demas electronica que mas que facilitar lo unico que hacen es darnos por el culo cuando se acaba la garantia del coche....

Antes como mucho le tenias que cambiar el aceite y las ruedas, ahora se te encienden luces que no sabes ni lo que significan y debes pasar por el taller oficial por mas cojones para que te peguen la clavada. Es una puta vergüenza pero es lo que hay.

+1

Mi furgo del chollo, una C15, sin nada y tiene 250.000km y solo se ha cambiado el embrague, a parte del propio mantenimiento claro, ruedas, pastillas, aceite, filtros... Y eso que la trato como si fuera un saco de patatas, en 4º a 120km/h, de rally por carreteras secundarias, aparcando al toke (buuuum!), sin reducir en los pasos elevados, y un largo etc.

Creo que si trato asi mi coche, no dura ni dos semanas.

Un Saludo

Voy a hacer del abogado del diablo, porque cuando empecé en mi gremio reparando ordenadores en una tienda de informática la gente se quejaba de lo mismo. Pero lo que nadie tiene en cuenta es la mano de obra, y los conocimientos del técnico ( en este caso del mecánico ) en cuestión. Lo que para cualquier otro es cambiar una simple bombilla para un mecánico a lo mejor (porque no tengo ni idea de mecánica) es tirarse 4 horas ( por decir algo ) en el suelo solo para desmontar el cacharro y sacar la lámpara de xenon, y luego otra hora y media ( obviamente también me lo acabo de inventar ) para reprogramar el coche, el condensador de flujo o lo que le salga de los huevos. E incluso aunque fuesen 10 minutos de curro, el mécanico no se ha tirado 2 años estudiando para luego cobrarte el presupuesto más ajustado que pueda, esto es un negocio y no una ONG. Cuando yo estaba en la tienda se daban situaciones como esta:

- Venga hombre ¿35 € de mano de obra por cambiar la memoria RAM? Si eso se hace en un momento, es cambiar una pastilla y punto.
- Y si es tan fácil señora ¿por qué no lo hace usted? Tiene que tener en cuenta que no está pagando que mi trabajo sea más sencillo o más complicado, sino el que yo sepa que tipo de memoria sirve para este equipo, y que dentro de esas, cuáles marcas son compatibles a nivel eléctrónico con la marca de su portátil para que éste no se bloquee y por su puesto la mano de obra, aunque sea de un minuto y medio de duración. Usted paga por los conocimientos que tanto me han costado adquirir.

Otra cosa, también debéis tener en cuenta que es un servicio técnico oficial, y eso se paga. Y si no queremos pagar tanto, pues nos vamos al taller mecánico de la esquina a ver si allí te lo pueden hacer. Es lo que tiene, que las marcas se aprovechan de la gente, aunque no creo que en "Mecánicos Pepe" te vaya a salir mucho más barato.

--Yo sigo sin comprender que tiene que ver el que se funda una bombilla para que tengan que volver a reprogramar el vehículo... ...

Totalmente de acuerdo contigo Lechonkick yo tambien trabajo en un servicio tecnico y se de que va, pero esta situacion es diferente.

Me cobran 45€ de mano de obra (+iva) y 240€ (+iva) por la lampara; no me quejo de la mano de obra, me quejo de que el precio de la lampara es astronomico (por el precio de las dos lamparas le cambio al coche TODAS las ruedas, incluida la de repuesto y aun me sobra), y de que haya que reprogramar el coche por que se funda una bombilla, con lo que me obligan a hacerlo en un taller oficial. Las lamparas las he encontrado en internet por 100€ las dos, pero como hay que reprogramar la centralita no me valen de nada.

bur escribió:--Yo sigo sin comprender que tiene que ver el que se funda una bombilla para que tengan que volver a reprogramar el vehículo... ...

Yo tampoco lo comprendo, pero al parecer, segun me han dicho si se funde la lampara la centralita corta la alimentacion, y cuando hay que colocar una lampara nueva hay que decirselo a la centralita. Una mierda, para que hagas una visita al taller oficial de regalo.

Un Saludo

bur escribió:--Yo sigo sin comprender que tiene que ver el que se funda una bombilla para que tengan que volver a reprogramar el vehículo... ...

Mas que reprogramar el coche, lo que te deben hacer es quitar el error que te saldra al enchufar el coche al ordenador, en algunos se te encendera alguna luz que te indicara un fallo electrico, y en otros coches solamente aparecera el fallo electrico cuando lo enchufen en alguna revision.

No me quiero imaginar lo que tienen que costar unos faros bi-xenon autodireccionales(de los que tienen motorcillo y se mueven en las curvas)

tanta electronica para que??



yo me quedo con el cuadro del seiscientos