El taller de mecánica alternativa del dr. Mong.
Publicado: 28 Dic 2013 14:43
La mayoría de los talleres usan productos químicos que deterioran el rendimiento y la longevidad del motor, así como técnicas agresivas de desmontaje y sustitución que provocan graves daños a su vehículo siendo a veces mas dañinos que el problema que se quiere solucionar.
¿A quien no le ha dicho un mecánico alguna vez "Viene usted por las pastillas de freno, pero el disco esta rayado y hay que cambiarlo también, y la bomba necesita un repaso."? Uno acude por una avería sencilla y resulta que tiene que cambiar varias cosas ¿por que?
En nuestro taller energético, arreglamos su coche con técnicas naturales que han sido usadas durante miles de años y regulan el equilibrio energético de su vehículo sin dolorosas e innecesarias intervenciones. Estas técnicas han sido denostadas durante generaciones por el lobby tallerístico, temiendo que su difusión merme los ingentes beneficios que les proporciona la reparación de coches a la manera occidental.
En nuestro taller no nos limitamos a tratar los síntomas, sino que buscamos resolver la causa ultima de estos restableciendo el equilibrio natural de su motor y utilizando las posibilidades de autoreparación natural de los coches.
El Seat Marbella de John T. , de Xicago, no arrancaba. El péndulo nos señaló un grave desequilibrio de los meridianos energeticos, una breve imposición de manos sobre el carburador solucionó el problema hasta hoy.
La vespa de Hellen M. , de Vieja York, tenia problemas al engranar las marchas, había sido desahuciada por varios mecánicos occidentales, pero bastó con colocar unas piedras de cuarzo en la guantera para hacer que recirculara el Chi y desapareciera el bloqueo energético del embrague.
Al Pegaso de Peter X., de Sinsinaty, le fallaba la suspensión. La fecha de fabricación nos indicaba que era sagitario, por tanto muy propenso a las vibraciones negativas. Simplemente plantando unas flores en el salpicadero y circulando por carreteras bonitas se consiguió que funcionara a la perfección.
El Ford Siesta de Deivid J., de Alaska, tenia problemas de congelación en el circuito refrigerante. Disolvimos un cubito de hielo en una piscina y con ese agua en el radiador no volvió a tener problemas.
Recuerde, a ellos les ha funcionado.
¿A quien no le ha dicho un mecánico alguna vez "Viene usted por las pastillas de freno, pero el disco esta rayado y hay que cambiarlo también, y la bomba necesita un repaso."? Uno acude por una avería sencilla y resulta que tiene que cambiar varias cosas ¿por que?
En nuestro taller energético, arreglamos su coche con técnicas naturales que han sido usadas durante miles de años y regulan el equilibrio energético de su vehículo sin dolorosas e innecesarias intervenciones. Estas técnicas han sido denostadas durante generaciones por el lobby tallerístico, temiendo que su difusión merme los ingentes beneficios que les proporciona la reparación de coches a la manera occidental.
En nuestro taller no nos limitamos a tratar los síntomas, sino que buscamos resolver la causa ultima de estos restableciendo el equilibrio natural de su motor y utilizando las posibilidades de autoreparación natural de los coches.
El Seat Marbella de John T. , de Xicago, no arrancaba. El péndulo nos señaló un grave desequilibrio de los meridianos energeticos, una breve imposición de manos sobre el carburador solucionó el problema hasta hoy.
La vespa de Hellen M. , de Vieja York, tenia problemas al engranar las marchas, había sido desahuciada por varios mecánicos occidentales, pero bastó con colocar unas piedras de cuarzo en la guantera para hacer que recirculara el Chi y desapareciera el bloqueo energético del embrague.
Al Pegaso de Peter X., de Sinsinaty, le fallaba la suspensión. La fecha de fabricación nos indicaba que era sagitario, por tanto muy propenso a las vibraciones negativas. Simplemente plantando unas flores en el salpicadero y circulando por carreteras bonitas se consiguió que funcionara a la perfección.
El Ford Siesta de Deivid J., de Alaska, tenia problemas de congelación en el circuito refrigerante. Disolvimos un cubito de hielo en una piscina y con ese agua en el radiador no volvió a tener problemas.
Recuerde, a ellos les ha funcionado.