- Menos coche y más zapato. Una vez convertidos en peatones y ciclistas se puede exigir a los ayuntamientos que privilegien el transporte público poniendo más líneas y vehículos. Idem con las bicis. Si la sociedad civil no pide desde sus bicicletas los carriles bici, no se hacen carriles bici.
- Un poquito más de responsabilidad con el tema del coche. Un español tiene el derecho divino a aparcar hasta en la punta del Teide, él así lo vale. Es coña, pero es una mentalidad muy muy implantada hasta en amigos míos; una vez se compran un coche, a usarlo SIEMPRE aunque sea para echarse unas cervezas en el barrio de al lado.
Para Antonio Leyva; India usa torio como combustible en alguna central nuclear suya, Kakrapar 1 y 2...¿Cómo ves el tema? El nombre de las centrales tiene muy mal sonido, jejeje...suenan a hecatombe cataclísmica.
Contaminación en las ciudades
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tate-hishigi
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TheRekiem
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Re: Contaminación en las ciudades
>>> Pero va a ser un reto cojonudo.
Vaya que sí. Estoy convencido de que mi generación verá aunque sea el principio del relevo energético: el ritmo de consumo es insostenible; las nuevas fuentes de petróleo son costosas, caras y mucho menos rentables de explotar (cada vez cuesta sacarlo más, en definitiva); la diferencia entre consumo y producción cada vez es mayor... el hecho de que el barril haya superado la barrera de los 100$ debería ser un anticipo temprano de que la cosa no va a mejorar, precisamente. Tendrá que haber un serio espabile sí o sí con respecto a la energía, por motivos tanto ecológicos, como económicos, como políticos (no sé vosotros, pero puestos a elegir dependencias energéticas, prefiero que esta sea a Canadá que a los Emiratos Árabes). En nuestro continente, países como Noruega -maremotriz-, el Reino Unido -eólica offshore-, o los de Europa del Este están moviéndose mucho de cara a hacer frente a los retos del futuro, empiezan a despuntar iniciativas en la India y África, China está invirtiendo mucho -como en todos los órdenes-, y muchos gobiernos europeos están empezando a caer en la cuenta de que no tiene sentido constreñir el desarrollo nuclear por el "Coco" de Chernobyl. Estos últimos años dichos movimientos están algo mitigados por la crisis y aún queda mucho por investigar: por desgracia, aún tiene que pasar tiempo hasta que se le vean las orejas al lobo y se caiga en la cuenta de que la energía renovable no es una quimera de perroflautas, sino un imperativo.
Lo cual no quita para que lo de la contaminación en Madrid sea una adecuadísima cortina de humo. ¿Cinco millones de parados -sin maquillaje-, cuarenta y tantos por ciento de paro juvenil, comunidades autónomas a puntito de entrar en default, dignatarios europeos viniendo a Madrid a comprobar si hacemos bien los deberes como un asistente social asegurándose de que el yonki al que trata se está tomando la medicación, meretrices contratadas como consejeras de cultura a cara descubierta y la noticia es que en Madrid hay contaminación? En Madrid ha habido contaminación desde hace décadas y, si no se ha investigado el tema a fondo hasta ahora era porque:
A) El gobierno local ha falseado cifras lo que le ha dado la gana y más.
B) Antes no convenía tanto hablar de ello. Ahora, como que viene mejor.
Por último, en cuánto a cómo repercutirá en el ciudadano todo este asunto... pues sí, canon, impuestos y demás meter la mano en el bolsillo del ciudadano, tanto del que se compra un cochazo como extensión del pene y lo coge para ir a por el pan como el Capullus Hispanensis (como yo) que necesita un coche tanto como un pez necesita una bicicleta, que prima el tren al avión/autobús en viajes largos y que cuando hace frío, en vez de poner la calefacción a todo trapo, se pone otra capa de ropa. La ilusión que me hace, hoygan. Por supuesto, los señoritingos seguirán teniendo sus coches (país con más coches oficiales del mundo, no olvidemos el dato), pero el resto lo vamos a pasar pirata. ¿Y a largo plazo? Pues de seguir así la cosa y teniendo en cuenta que hay mill millones y medio de chinos e indios esperando a subirse al tren de vida occidental -con el consiguiente aumento de la energía consumida- no me parecería descabellado ver restricciones bastante severas: consumo restringido de luz, agua caliente a según que horas, máximos de electricidad...
Tiempos interesantes, vamos.
Vaya que sí. Estoy convencido de que mi generación verá aunque sea el principio del relevo energético: el ritmo de consumo es insostenible; las nuevas fuentes de petróleo son costosas, caras y mucho menos rentables de explotar (cada vez cuesta sacarlo más, en definitiva); la diferencia entre consumo y producción cada vez es mayor... el hecho de que el barril haya superado la barrera de los 100$ debería ser un anticipo temprano de que la cosa no va a mejorar, precisamente. Tendrá que haber un serio espabile sí o sí con respecto a la energía, por motivos tanto ecológicos, como económicos, como políticos (no sé vosotros, pero puestos a elegir dependencias energéticas, prefiero que esta sea a Canadá que a los Emiratos Árabes). En nuestro continente, países como Noruega -maremotriz-, el Reino Unido -eólica offshore-, o los de Europa del Este están moviéndose mucho de cara a hacer frente a los retos del futuro, empiezan a despuntar iniciativas en la India y África, China está invirtiendo mucho -como en todos los órdenes-, y muchos gobiernos europeos están empezando a caer en la cuenta de que no tiene sentido constreñir el desarrollo nuclear por el "Coco" de Chernobyl. Estos últimos años dichos movimientos están algo mitigados por la crisis y aún queda mucho por investigar: por desgracia, aún tiene que pasar tiempo hasta que se le vean las orejas al lobo y se caiga en la cuenta de que la energía renovable no es una quimera de perroflautas, sino un imperativo.
Lo cual no quita para que lo de la contaminación en Madrid sea una adecuadísima cortina de humo. ¿Cinco millones de parados -sin maquillaje-, cuarenta y tantos por ciento de paro juvenil, comunidades autónomas a puntito de entrar en default, dignatarios europeos viniendo a Madrid a comprobar si hacemos bien los deberes como un asistente social asegurándose de que el yonki al que trata se está tomando la medicación, meretrices contratadas como consejeras de cultura a cara descubierta y la noticia es que en Madrid hay contaminación? En Madrid ha habido contaminación desde hace décadas y, si no se ha investigado el tema a fondo hasta ahora era porque:
A) El gobierno local ha falseado cifras lo que le ha dado la gana y más.
B) Antes no convenía tanto hablar de ello. Ahora, como que viene mejor.
Por último, en cuánto a cómo repercutirá en el ciudadano todo este asunto... pues sí, canon, impuestos y demás meter la mano en el bolsillo del ciudadano, tanto del que se compra un cochazo como extensión del pene y lo coge para ir a por el pan como el Capullus Hispanensis (como yo) que necesita un coche tanto como un pez necesita una bicicleta, que prima el tren al avión/autobús en viajes largos y que cuando hace frío, en vez de poner la calefacción a todo trapo, se pone otra capa de ropa. La ilusión que me hace, hoygan. Por supuesto, los señoritingos seguirán teniendo sus coches (país con más coches oficiales del mundo, no olvidemos el dato), pero el resto lo vamos a pasar pirata. ¿Y a largo plazo? Pues de seguir así la cosa y teniendo en cuenta que hay mill millones y medio de chinos e indios esperando a subirse al tren de vida occidental -con el consiguiente aumento de la energía consumida- no me parecería descabellado ver restricciones bastante severas: consumo restringido de luz, agua caliente a según que horas, máximos de electricidad...
Tiempos interesantes, vamos.
Re: Contaminación en las ciudades
Pues me veo que vamos a invertir los términos de transporte con los chinos, ahora nos va a tocar a nosotros sacar mas las bicicletas por la ciudad....
No se si sera por la contaminación pero llevo toda la semana con un picor en la garganta y debe ser de salir a correr con tanta contaminación, a este paso no se va poder ni hacer una carrerita....
No se si sera por la contaminación pero llevo toda la semana con un picor en la garganta y debe ser de salir a correr con tanta contaminación, a este paso no se va poder ni hacer una carrerita....
Re: Contaminación en las ciudades
Señores no olvidemos que alfinal del siglo XIX era el carbon el namber one y los bosques casi desaparecen en toda europa y norte america y fue en esos comienzo donde se supone que empezo el cambio climatico de esta era .
con las consecuencias del agujero de ozono , entramos en el siglo XX con dos guerras mundiales terminado la segunda con las bombas nucleares y apartir de hay las pruebas de bombas nucleares en varios sitios diferentes del planeta , a todo esto les sumamos lo que sigue pasando , todo tipo de vehiculos a motor propulsados con carburantes derivados del petroleo , coches , autobuses , camiones , trenes , aviones , barcos y tambien otras fuentes de calor como calefacciones , cocinas y mas cosas que me dejare en el tintero .
pues ahora solo tenemos que recordar que los años pasan y que siguen sin hacer nada efectivo ya que las nuevas tecnologias no quieren que florezcan almenos en lo que al automovil se refiere , por ejemplo el lexus 400 todo terreno ( el hibrido ) motor gasolina y electrico joder si resulta que el muy cabron gasta cerca de 15litros de gasolina para que quieres pagar por un vehiculo si afin de cuentas no ahorra y gasta como los demas , pero luego la tecnologia la usan para lo que quieren que es sacar beneficios a costa de lo que sea y de quien sea y gual que la crisis mundial y la crisis española , solo pensar la deuda española y prestamos a grecia , en fin opino que son cortinas de humo para que detras de todo esto puedan segir engañando , reconozcamos que ser politico almenos en españa es un gran negocio y da lo mismo de que partido politico seas , hoy la contaminacion , mañana la detencion de un etarra , mañana las discusiones politicas de PSOE Y PP , al otro el golpe de estado del gobierno xxxxxxx y con los noticiarios metiendos informacion a diestro y siniestro para que estemos entretenidos , jejejeje que milongas y mientras el planeta echo una puta mierda .
con las consecuencias del agujero de ozono , entramos en el siglo XX con dos guerras mundiales terminado la segunda con las bombas nucleares y apartir de hay las pruebas de bombas nucleares en varios sitios diferentes del planeta , a todo esto les sumamos lo que sigue pasando , todo tipo de vehiculos a motor propulsados con carburantes derivados del petroleo , coches , autobuses , camiones , trenes , aviones , barcos y tambien otras fuentes de calor como calefacciones , cocinas y mas cosas que me dejare en el tintero .
pues ahora solo tenemos que recordar que los años pasan y que siguen sin hacer nada efectivo ya que las nuevas tecnologias no quieren que florezcan almenos en lo que al automovil se refiere , por ejemplo el lexus 400 todo terreno ( el hibrido ) motor gasolina y electrico joder si resulta que el muy cabron gasta cerca de 15litros de gasolina para que quieres pagar por un vehiculo si afin de cuentas no ahorra y gasta como los demas , pero luego la tecnologia la usan para lo que quieren que es sacar beneficios a costa de lo que sea y de quien sea y gual que la crisis mundial y la crisis española , solo pensar la deuda española y prestamos a grecia , en fin opino que son cortinas de humo para que detras de todo esto puedan segir engañando , reconozcamos que ser politico almenos en españa es un gran negocio y da lo mismo de que partido politico seas , hoy la contaminacion , mañana la detencion de un etarra , mañana las discusiones politicas de PSOE Y PP , al otro el golpe de estado del gobierno xxxxxxx y con los noticiarios metiendos informacion a diestro y siniestro para que estemos entretenidos , jejejeje que milongas y mientras el planeta echo una puta mierda .
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Re: Contaminación en las ciudades
+1tate-hishigi escribió:- Menos coche y más zapato. Una vez convertidos en peatones y ciclistas se puede exigir a los ayuntamientos que privilegien el transporte público poniendo más líneas y vehículos. Idem con las bicis. Si la sociedad civil no pide desde sus bicicletas los carriles bici, no se hacen carriles bici.
- Un poquito más de responsabilidad con el tema del coche. Un español tiene el derecho divino a aparcar hasta en la punta del Teide, él así lo vale. Es coña, pero es una mentalidad muy muy implantada hasta en amigos míos; una vez se compran un coche, a usarlo SIEMPRE aunque sea para echarse unas cervezas en el barrio de al lado.
La bicicleta es un medio de transporte cojonudo, rápido (mas de lo que uno se imagina), sencillo, sano, y sobre todo barato. Y para los mas vaguetes o fuera de forma, están las bicicletas con asistencia eléctrica, que funcionan francamente bien. El único "pero" que tiene la bicicleta es que te juegas la vida cada vez que sales con ella, pero poco a poco esto va mejorando, lamentablemente aun tienen que morir muchos ciclistas para que esto se acabe.
Un Saludo